十字扣件

　　十字扣件具有实质性的特点和显著的进步，减少了扣件的数量和成本。此外，由于材料的翻转厚度大于空心铆钉的厚度，抗拉强度增加，扭矩刚度大大提高。十字扣件具有良好的使用价值，使用方便，使用方便。工作原理相对简单，不需要复杂的过程。

　　十字扣件是一种由垂直、水平杆和垂直杆组成的多层多跨空间框架结构系统。由于杆之间的连接是扣件连接，因此不可能完全交叉，具有半刚性的特点，因此存在许多不确定性。因此，在施工过程中，除悬架部分外，十字扣件的生产方法包括盖板和中间部分的热压工艺。

　　十字扣件广泛应用于齿轮、轴、曲轴、凸轮、滚轮等工件的表面淬火，旨在提高这些工件的耐磨性和抗疲劳断裂性。汽车后半轴采用感应加热表面淬火，设计载荷下的疲劳循环次数约为质量调节处理的10倍。感应加热表面淬火的工件材料一般为中碳钢。此外，扣件系统部件较少，安装简单，拆卸方便。为了满足某些工件的特殊需要，开发了低淬火钢。感应加热表面淬火也可用于高碳钢和铸铁制造的工件。淬火介质通常是水或聚合物水溶液。